Вопросы и ответы

В данном случае надо перейти на главный (стартовый) экран на панели оператора. Стартовый экран приведен на рисунке ниже.

Для того чтобы перейти на стартовый экран необходимо использовать кнопки F1 и F4 (при нахождении на пользовательских экранах это кнопки навигации). Если вы находитесь в меню настроек или на экране мигает сообщение об ошибке, то сначала надо выйти на пользовательский экран, для этого надо нажать ESC и далее уже F1 или F4 если это будет требоваться.

Находясь на главном экране необходимо обратить внимание на состояние окон состояния. Это прямоугольники внизу стартового экрана.

Первое окно отображает состояние автоматического режима шкафа. Может иметь значения СТП или РАБ. СТП – автоматический режим остановлен, регулирование не происходит. РАБ – автоматический режим включен, ведется регулирование производительности.

Второе окно отображает состояние реле входного давления. ДВН – давление в норме. ДВА – давление ниже нормы, сухой ход.

Третье окно отображает состояние датчика выходного давления (напорный датчик), ДНН или ДНА - соответственно датчик напорный в норме или в аварии (если его показания вне допустимого диапазона).

Четвертое окно – окно контроля питающего напряжения. Отображает состояние реле контроля напряжения, UH или UA соответственно питающее напряжение в норме или в аварии.

Экран пульта периодически моргает, на экране отображается содержимое вида:

При этом станция может продолжать исправно работать. Данное сообщение является предупреждением о рассогласовании часов контроллера и панели. Рассогласование возникает при длительном отключении питания, ввиду отсутствия долговременной памяти панели.

Инструкция по устранению ошибки RTC Time Adjust

1. Нажать кнопку меню.

2. Листать стрелками вверх или вниз до пункта настройки времени Time settings

3. Настроить время, если время правильное все равно отредактировать, например, секунды.

4. Нажать Enter (сохранить).

5. Перезагрузить контроллер - отключить питание преобразователя частоты, дождаться его выключения, затем снова подать питание.

В исправных и настроенных шкафах Comfort необходимо выйти на стартовый пользовательский экран и нажать кнопку F3 (пуск/стоп).

Первое окно состояния должно будет принять значение РАБ и станция должна будет начать регулирование производительности насосной группы для достижения величины давления указанном в поле "Задание" на стартовом экране.

Необходимо выйти на стартовый пользовательский экран и посмотреть окна состояния.

Если где-то присутствует авария (датчик входного давления ДВА, датчик напорный ДНА, или напряжение UА) – то ее необходимо устранить и добиться погасания красной лампы аварии на дверце.

Далее для запуска автоматического режима работы необходимо на стартовом пользовательском экране нажать кнопку F3 (пуск/стоп).

Если на стартовом экране окна состояния не содержат аварий, но при нажатии F3 не происходит запуска станции в работу, значит это возможно состояние ручного управления.

Для перевода станции в режим ручного управления на дверцах шкафов Comfort имеются переключатели режима работы, их количество n+1. Где n – количество насосов.

Если хотя бы один переключатель переведен в положение "Рчн" (ручной режим) – станция будет находиться в режиме ручного управления. В этом режиме будет загораться красная лампа авария на дверце шкафа. На стартовом экране в первом окне состояния будет отображаться значение "СТП". На экране следующим за главным (Стр. 0), в строке "Текущий режим" будет отображаться "РЧН". Работа в автоматическом режиме будет невозможна.

Для того чтобы станция могла работать в автоматическом режиме все переключатели должны быть переведены в положение "Авт." (автоматический режим). Если все переключатели перевести в положение "АВТ", то на экране "Стр.0" в строке "Текущий режим" должно отображаться "АВТ". Если это не происходит надо проверить исправность переключателей.

Если на экране "Стр.0" в строке "Текущий режим" отображается "АВТ" и нет других аварий, то необходимо вернуться на стартовый экран и нажать F3.

В этой ситуации эксплуатирующий персонал смущает наличие свечения красной лампы "Авария" при том что станция продолжает работу.

Свечение лампы "Авария" может быть вызвано тем что был выведен из чередования один или более насосов.

Причиной этого может быть несколько различных ситуаций.

1. Сработал мотор-автомат

При выключении мотор-автомата защиты двигателя насоса, данный насос выводится из чередования и загорается лампа авария. Остальные насосы остаются в работе.

Определить сработал ли мотор-автомат можно следующим образом. Необходимо переместиться на экран "Стр.6" и проверить окна состояния насосной группы. Окна состояния насосной группы расположены в 4 столбца по две строки. Каждому насосу соответствует свой столбец в порядке слева направо от 1 до 4. Все насосы должны иметь состояние ВКЛ (включен в работу) и НРМ (норма).

Если хоть один насос будет иметь состояния ВЫКЛ (выключен) и АВР – значит у него сработал мотор-автомат и он был исключен из чередования.

Вернуть мотор-автомат в рабочее состояние можно открыв дверцу шкафа и повернув тумблер соответствующего мотор-автомата в вертикальное положение. При этом на экране "Стр.6" для данного насоса должно быть отображено следующее состояние: "ВКЛ" и "НРМ".

2. Указано нулевое количество насосов в насосной группе

Если оператором случайно или специально было указано максимальное количество одновременно работающих насосов 0, или указано общее количество насосов 0, то будет загораться лампа авария.

Чтобы исправить это необходимо переместиться на экран "Стр.5" и проверить чтобы общее количество насосов соответствовало факту, а максимальное количество одновременно работающих насосов соответствовало проектному заданию.

3. Авария ПЧ при работе с определенным насосом

Возможны ситуации, когда в процессе работы шкафа управления происходила авария частотного привода из группы аварий связанных с неисправностями электрических двигателей.

В этих случаях преобразователь частоты самостоятельно сбрасывает аварию и выводит из чередования двигатель с тем номером, при работе с которым произошла данная авария. Лампа авария при этом загорается, для указания о том, что была нештатная ситуация.

Чтобы устранить последствия аварийной ситуации необходимо сначала исключить ситуацию из варианта 2, далее переместиться на экран "Стр.6" и проверить окна состояния насосной группы.

Если хоть один насос будет иметь состояния ВЫКЛ (выключен) и НРМ – значит он был исключен в результате аварии привода, и далее привод сбросил аварию и продолжил работу с другими насосами.

Чтобы устранить последствия данной ситуации необходимо убедиться в исправности двигателя насоса. Далее необходимо перейти на экран "Стр.6". На данном экране нажать F2 и выбрать стрелками вверх-вниз цифру, соответствующую номеру целевого насоса. Нажать Enter. Нажать F3. Состояние целевого насоса должно измениться с "ВЫКЛ" на "ВКЛ".

Если для всех насосов на стр. 6 установлены состояния ВКЛ и НРМ, и других ситуаций нет, то лампа авария на дверце шкафа гореть не должна.